LOAR Loar Holdings Inc

Sector: Industriais · 3 fundos · 3 cartas

Fundos
3
Cartas
3
Última actualização
Q4 2025

Convicção fund × trimestre

Q4 2024
Q1 2025
Q2 2025
Q3 2025
Q4 2025
Q1 2026
Artisan Small Cap Fund
Baron Global Opportunity Fund
The Brown Capital Management Small Company Fund
top core média starter sem posição

Teses por gestor

The Brown Capital Management Small Company Fund Q4 2025 nova posição conv. starter

Fabricante de nicho de componentes aeroespaciais e de defesa, com foco no mercado de pós-venda, que representou mais de 50% da receita em 2024. Cerca de 85% da carteira de produtos é de desenho proprietário, sustentando poder de fixação de preços e margem operacional contabilística de 22%. Uma vez qualificados numa plataforma, os componentes mantêm-se como fonte preferencial durante a vida útil da aeronave. Desde 2012 completou 19 aquisições numa estratégia disciplinada de consolidação.

Artisan Small Cap Fund Q3 2025 aumentar conv. core

Fabricante diversificado de mission-critical components para aerospace e defesa. Promovido ao Crop após espera por valuation mais atractiva — relatório de resultados mais fraco da TransDigm (large-cap peer com modelo semelhante) criou a oportunidade. O shortfall da TransDigm foi driven por suavidade no segmento OEM airframe, onde Loar não tem exposição. Loar reportou resultados acima do esperado e emitiu projecções que excederam expectativas, com destocking também ausente.

Baron Global Opportunity Fund Q2 2025 nova posição conv. starter

Niche aerospace parts manufacturer (fundada 2012). 85% proprietary product portfolio com 50%+ revenue do high-margin aftermarket — modelo análogo ao TransDigm. Pricing power: criticidade dos componentes, ausência de substitutos, barriers via FAA approval lengthy/costly, low-volume economics. Target: ~10% organic revenue growth, ~15% adjusted EBITDA growth. Plus disciplined M&A: 17 acquisitions em 13 anos; revenue/EBITDA compounding 17%/18% em 5 anos, 26%/35% em 10. Runway vs TransDigm ($4B+ EBITDA vs Loar $146M).

Iniciada em Q2 2025